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青海机场企业持续有效开展航空主业营销工作

2012-08-15

今年上半年,在青海省委省政府的大力支撑下,在集团企业的坚强领导下,青海机场企业坚持航空主战场战略,航空市场总体呈现“供需两旺、供大于求”的基本特征。特别是进入七月份以来,在青藏旅游日益繁荣及新航线、多航班、低票价和“青洽会”、“环湖赛”等省内大型会展、体育赛事活动的综合拉动下,航空运输增长迅猛,截止23日,西宁机场累计完成运输起降1989架次、旅客吞吐量252351人次、货邮吞吐量1098.2吨,同比分别增长37.2%、40.9%、25%,累计18天日旅客吞吐量达到1万人次以上, 6天达到1.2万人次以上,22日达到12943人次,创历史新高。

面对异常火爆的旺季航空运输需求,为缓解重点航线需求压力,推动地区经济、旅游更好地发展,青海机场企业领导多方联系,积极运作,连续致函致电民航西北管理局、国航、东航,协调省委省政府领导致信国航、川航,申请重点航线加班。经努力协调,国航自7月25日起增加北京航班,西宁-北京将达到每日8班;西北管理局也在上周审批通过东航暑运期间西安-西宁3个加班计划,西宁-西安将达到每日14班以上;东航、川航也在积极协调加密北京、成都航班,以满足日益旺盛的航空市场需求。

夏秋季航空运输生产已经过半,为确保冬春季西宁航线运力投入、拓展航线网络、加快发展,顺利完成年度运输生产任务,7月份,青海机场企业副总经理刘建国前往成都、上海、宁波,与川航、藏航、东航营销委、东航浙江分企业、东航江西分企业就冬春季航线网络开发事宜进行洽谈。通过主动沟通和大力推介青海省航空运输发展良好环境、航线网络需求、青海省与东航合作进展等情况,各航空企业均表示,青海省是航空企业战略规划的重点方向,地方政府扶持民航发展的环境好、政策好,企业将大力支撑青海航空运输发展,拓展航线网络。东航有望在今年冬春季新开宁波、南昌、昆明、三亚航线;川航将加密三亚-绵阳-西宁航班,将以往冬春实行的昆明-成都-西宁航线拆分直飞。

“未雨绸缪、抢占先机”,企业领导还将在近期继续走访南航、深航、东航云南企业等,积极争取冬春运力投放,拓展航线网络,力争西宁机场旅客吞吐量增幅达到全国省会机场前三名目标,为实现企业跨越发展奠定坚实基础。

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